Trang nhất » Sản phẩm » thiết bị khai khoáng mỏ » xe tải khai thác mỏ

xe tải khai thác mỏ

BZKD20 BZKD32 BZKD42 TR50 TR60

mô tả về xe tải khai thác mỏ:
Chúng tôi cung cấp xe tải khai thác mỏ với tải trọng từ 20t ~ 100T, với các cấu hình khác nhau theo yêu cầu của bạn. Xe tải khai thác mỏ là một loại xe tải được thiết kế để sử dụng trong hoạt động các mỏ than. Nó được sử dụng rộng rãi trong luyện kim như với kim loại màu, kỹ thuật hóa học, ngành công nghiệp than, xây dựng, ngành công nghiệp thủy điện và giao thông vận tải. Nó được trang bị tốt cả trong và ngoài, với lợi thế công nghệ và chất lượng nổi bật. Với hệ thống chất lượng cao, máy có thể cho hiệu suất cao trong các công trình khai thác khoáng sản. Ví dụ: cung cấp đủ thời gian cho hệ thong lái thủy lực, thắng có thể hoạt động trên cả bốn bánh xe bởi áp suất không khí, và cả trong hệ thống xi-lanh thủy lực biến thiên giữa tỷ lệ nitơ / dầu, cơ khí thủy lực tự động, nội thất hợp lý, sang trọng, sức nâng của khung hình với phần hộp đạt năng suất cao. Tất cả những xe tải khai thác mỏ vận chuyển vật liệu với âm lượng lớn để giảm chi phí cho mỗi tấn. Độ bền, độ tin cậy, độ chắc chắn trong xây dựng cao và dễ dàng để bảo trì giúp kéo dài tuổi thọ máy với chi phí vận hành thấp.

các tính năng của xe tải đổ đất:
1. Sức bền trong chuyển động và lực kéo của mô men xoắn, hoạt động có hiệu quả giống như lực kéo
2. Lượng dầu tiêu thụ ít, độ bền va đập tốt với tải trọng lớn
3. Kính an toàn có thể bảo vệ người lái xe
4. hệ thống báo động tự động
5. động thuận tiện
6. Điều hòa trong buồng lái( cabin) cho một môi trường làm việc thoải mái
7. Hệ thống treo khung gầm vững chắc đảm bảo sự ổn định trong việc điều khiển xe.

loại:
BZKD32, BZKD42, BZKD20, TR50, TR60

điển hình:

thông số kỹ thuật chính
N.V.W. 35000kg
trọng tải 45000kg
G.V.W. 80000kg
kích thước (L×W×H) 8875×3965×4345mm
bánh xe trầm 3960mm
theo dõi trước: 3325mm sau 2730mm
tốc độ lớn nhất 65km/h
cấu trúc
Phần khung hộp với phần cản phía trước được chế tạo tách rời và là vòng khép kín thanh ngang đáy. Thanh ngang đáy và mô-men xoắn ở phía sau ống kết nối ghế đuôi là đường ray khung đúc hợp kim sức mạnh cao.
động cơ
mô hình Cummins QSX15- C
loại 6 xylanh, phạm vi, 4 vòng, tuabin tăng, được làm lạnh sau đó
công suất 392kW (525hp)
mô men xoắn lớn nhất 2400Nm@1400rpm
đường kinh X tiêu thụ 137 x 169mm
dịch chuyển 15 litres lít
Hệ thống điện âm xuống mặt đất là 24 vôn. Hai pin 12V 165A với tổng mạch ngắt. Bắt đầu với 9 kw. Điện áp tích hợp được điều chỉnh ở vị trí số không, dòng điện xoay chiều 70A,
sự truyền động
Bộ điều khiển điện tử tự động Allison M5610AR với bàn phím ca mềm. Gắn kết giữa khung để dễ truy cập. Chuyển đổi tích phân mô-men xoắn và bánh răng tại thời điểm này. Tốc độ tiến sáu, tốc độ lùi 2. Tự động khóa trong tất cả các phạm vi tốc độ. Hạ cần điều khiển xuống. Hãm thủy lực.
tỷ lệ hoạt động: số tiến 1 4.00
tỷ lệ hoạt động: số tiến 2 2.68
tỷ lệ hoạt động: số tiến 3 2.01
tỷ lệ hoạt động: số tiến 4 1.35
tỷ lệ hoạt động: số tiến  5 1.00
tỷ lệ hoạt động: số tiến  6 0.67
tỷ lệ hoạt động: số lùi 1 5.12
tỷ lệ hoạt động: số lùi 2 3.46
Drive Axle hoạt động của trục xe
Terex nhiệm vụ nặng nề trục bánh răng côn xoắn ốc giảm sự khác biệt duy nhất, trục trục nổi hoàn toàn, và giảm dần tại mỗi bánh xe
các phần khác biệt 3.15:1
các phần khác 5.66: 1
giảm tổng các phần 17.83:1
lốp
loại trước và sau21.00-35(36PR)
chiều rộng vành đai 15in
Tham khảo ý kiến ​​các nhà sản xuất lốp xe để lựa chọn lốp xe tối ưu và năng lực của t-km / h (tấn-dặm / h) chính xác cho các ứng dụng.
hệ thống treo
phía trước: Sản xuất hệ thống trùm thanh chống trước bánh xe treo TEREX cho sử dụng khép kín, lãi xuất thay đổi, lượng nitơ/dầu xylanh
phía sau: biến tỷ lệ lượng nitơ / dầu xi-lanh với một khung liên kết và thanh ổn định trong TEREX
thanh chống tiêu thụ lớn nhất( trước) 251mm
thanh chống tiêu thụ lớn nhất( sau) 182mm
trục dao động tối đa phía sau 6.5°
phanh
Phanh kép bên ngoài mở rộng, áp suất không khí được vận chuyển. hệ thống vận chuyển độc lập phía trước và phía sau bởi một van đạp duy nhất với bộ điều khiển phụ bằng tay. Nhà điều hành kiểm soát đường van ướt / khô bằng cách giảm áp lực phanh trước 50% để kiểm soát được cải thiện và điều kiện trơn trượt.
lót trước:  đường kính x chiều rộng 660 x 127mm
lót khu vực: trục trước 3980cm2
lót sau: đường kính x chiều rộng 660 x 254mm
lót khu vực: trục trước 7960cm2
lót toàn bộ khu vẹc 11940cm2
 Phanh khẩn cấp: Cảnh báo ánh sáng trong cabin cho biết khi áp suất không khí giảm xuống dưới 550 kPa. Phanh mặt trước và phía sau tự động vận chuyển nếu hệ thống không khí áp lực giảm xuống 310 kPA
công suất máy nén khí 8.8L/s
tổng công suất phanh an toàn hồ chứa khí 81 litres
Phanh xe: hoạt động như hệ thống phanh xe khi áp dụng van điều khiển bằng tay trên bảng điều khiển công cụ.
chậm phát triển- Áp dụng hãm thủy lực mà không tách rời với truyền tải.
lái
lực lái thủy tĩnh độc lập với trung tâm điều khiển đóng van, ắc quy và áp suất của máy bơm pít tông
ắc quy cung cấp tốc độ động cơ lái thống nhất.Tại trường hợp mất công suất động cơ, nó cung cấp điều khiển khóa lần lượt hai khóa
Một đèn báo áp suất thấp cảnh báo khi áp suất hệ thống dưới 83 bar.
góc chỉ đạo lốp tối đa 39°

Công ty máy móc xây dựng Shanghai LongJi là nhà sản xuất và cung cấp xe tải đổ đất chuyên nghiệp tại Trung Quốc. Chúng tôi cung cấp các loại như: máy xúc bánh lốp, xe lu, xe tự đổ vật liệu, xe trộn/phối liệu bê tông, máy xúc, cần cẩu, xe ủi đất, lát/trải và nhiều hơn nữa. Chúng tôi lắp ráp các thành phần chất lượng của chúng tôi theo hệ thống quản lý chất lượng ISO, và tất cả các sản phẩm của chúng tôi được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn quản lý môi trường ISO14001.Với những lợi thế đó, các sản phẩm của chúng tôi được xuất khẩu sang Nga, Brazil, Congo, Ghana, Nigeria, Gambia, Kenya, và Tanzania và đã tạo được chữ tín trong lòng khách hàng. Chúng tôi cũng đáp ứng dịch vụ OEM theo yêu cầu. Nếu bạn cần cần xe tải đổ đất, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi.


Liên hệ sản phẩm
    2. xe tải vận chuyển nước
      Xe tải vận chuyển nước được sử dụng để vận chuyển nước trong các công trường khai thác mỏ. Loại xe dùng trên đường cao tốc là loại có gắn thiết bị rắc ở phía trước hoặc phía sau, bình nước, cũng như van bơm bình chữa cháy, van nước, và gạc lọc. loại xe tải vận chuyển nước này cũng được sử dụng như xe bơm thuốc hơi bằng cách thêm thuốc bột, van khí nén, thiết bị phun y học...